［ 美祢線 厚保駅 ］
仕事に追われていてすっかり忘れていましたが・・・。
風の便りに、美祢線の“
重安貨物”が
10月18日をもって廃止されたという聞きました。
［ 美祢線 南大嶺－四郎ヶ原 ］
そのことを知った時は、
完全に手遅れ。
慌てて調べてみた時は、既に“重安貨物”は廃止された後でした。
もう、あの美しい景色の中を走る“重安貨物”の雄姿を見ることはできないのです。
ああ・・・廃止になる前に、あと１回くらいは撮影に行きたかった・・・。
無念です。
［ 美祢線 重安駅 ］
“重安貨物”は、ＬＭに初めて貨物列車の魅力を教えてくれた列車です。
そのため、前回写真を撮った時は、とても楽しく追いかけたのを覚えています。
のどかな田園地帯を走る姿、
重安駅での石灰石積み込みなど・・・。
多くの魅力にあふれた“重安貨物”は、撮っていて楽しい、というか、列車を愛する
“鉄”としての魂を揺さぶられるような被写体でした。
もうその列車が走らないのだと思うと、寂寥感があふれてきます。
誰かの言葉ではありませんが「サヨナラの言葉も言わずに」消えてしまった――。
そんな感じがいっぱいで、また
ＬＭの大好きなものがひとつ消えたのかと思うと、寂しいというよりも、悲しい気持ちになります。
それでも、距離が遠くて撮りに行けなかったり、都合がつかずについに撮影できなかった人々のことを思えば、ＬＭは廃止前に２回撮影の機会を得られただけでもよしとすべきでしょうか。
これまでに撮影した“重安貨物”は、ＬＭの大切な思い出として、大切に残しておきたいと思います。
美祢線では、まだ通称“
岡見貨物”と呼ばれる貨物列車が走っているそうなので、機会があったならそちらも撮りに行きたいと思います。
※重安貨物の思い出が詰まった撮影記録は
コチラ。
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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真
- 2009/10/29(木) 00:00:01|
- 重安貨物・岡見貨物
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| コメント:4
前期高齢者様へ
こんばんは。
コメントありがとうございます。
> 去っていった赤ホキを・・・
> 永遠のものに するかのような
> モノクロの写真
過去、当たり前に走っていた頃との“断絶”を意識して、あえてモノクロにしてみましたが・・・。
驚くほど効果的な写真になってしまいました。
自分で作っておいて、自分で胸に来ました。
> 睡眠時間 とれてますか？
あまりとれていません・・・（汗）。
> 11/1は日田・彦山線の空の下・・・
すみません、色々と遅れていますが、後でメールを致します。
- 2009/10/30(金) 03:41:50 |
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こんばんは。
またもご無沙汰しております。
一回コメントすると次にコメントするのに間が空いてしまいます・・・
できるだけコメントにしは来ますので、よろしくお願いします。
DD51率引の貨物を撮影されたのですか、お疲れ様です。
北海道では、DD51が減る中、DF200が増備されています。
先日、貨物を狙おうと思っていたのですが、
駅に向かってる途中に見鉄してしまいました・・・。なかなか撮影する機会があまりありません。
原色のDD51を撮影したことがありますが、北海道では、2～3両しかいません。ほとんどが塗装が赤・青に変わっています。
- 2009/10/30(金) 18:41:41 |
- URL |
- キハ40系330番台 #vkBXlXLU
- [ 編集 ]
キハ40系330番台様へ
こんばんは。
コメントありがとうございます。
> またもご無沙汰しております。
いえ・・・こちらもご無沙汰しておりますので・・・（滝汗）。
なかなかコメント残せず申し訳ありません・・・。
> DD51率引の貨物を撮影されたのですか、お疲れ様です。
というか、以前撮影した写真を加工しただけですがね（苦笑）。
> 原色のDD51を撮影したことがありますが、北海道では、2～3両しかいません。
> ほとんどが塗装が赤・青に変わっています。
そうですか・・・。
前にも書いたような気がしますが、北海道はディーゼル王国というイメージがありますけれども、DD51原色機は貴重なんですねぇ・・・。
「カシオペア」「トワイライトＥＸＰ」用の色調も悪くはありませんが、最近は原色機が一番いいかなと思えるようになってきました。
- 2009/10/30(金) 21:54:56 |
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