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LM徒然草 ~駅と列車と情景と~

風情ある駅と自然豊かな鉄道、そして心に残る情景を求めて・・・

【惜別・485系】日向路を走る(6)


[ 日豊本線 田野-青井岳間 ]
追憶・485系(12)
ここも「鉄道ダイヤ情報」掲載の撮影地。
この撮影地は、同行したKに任せました。
LMも一応この場所に立ってみましたが・・・。
古くから名撮影地と言われるだけあって、眺望は素晴らしいものでした。
当初、この場所の御同業者は一人だけ。
ところが、後で迎えに行くと、かなりの人出になっていました。
やっぱり、有名な場所なんですね(^^)

追憶・485系(13)
まず手始めに、きりしま&ひゅうが塗装の「きりしま6号」を後追いで。
何度見ても派手なカラーリングですが・・・。
南国を走る特急としては、この配色も悪くない気がします。


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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2011/03/23(水) 00:00:01|
  2. 485系
  3. | コメント:4
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コメント

通常運転復帰、おめでとうございます。
疲れた時には休み休みで、のんびり行きましょう。

日豊本線の485系は前回の旅で組み込めなかったので、非常に残念です。
きりしまのオール緑色の車両とか個人的に好きだったんで…。
見られなかった分、LMさんの記事で楽しませてもらっています。
  1. 2011/04/05(火) 09:13:32 |
  2. URL |
  3. ねじまきてつや #-
  4. [ 編集 ]

 積み木というか、おもちゃの感じですね。私もいいと思います。現実離れした超現実な列車とはいいではないですか。
  1. 2011/04/05(火) 15:54:22 |
  2. URL |
  3. スキップ #-
  4. [ 編集 ]

おめでたくもないですが・・・


ねじまきてつや様

こんばんは。
コメントありがとうございます。

> 通常運転復帰、おめでとうございます。
> 疲れた時には休み休みで、のんびり行きましょう。

まぁ、あまりおめでたくもないですけれども・・・。
ゆったりとやっていきます。
ただ、まだ心が病んでいるので、時折“間引き運転”になるかもしれませんが・・・。

> 日豊本線の485系は前回の旅で組み込めなかったので、非常に残念です。
> きりしまのオール緑色の車両とか個人的に好きだったんで…。
> 見られなかった分、LMさんの記事で楽しませてもらっています。

そうですか。
あれだけ九州各地を回られたのに、日豊本線まで来られなかったのは残念ですね。
そちらの特集も楽しみに見ています。
見入られそうな美しい写真が素晴らしいです・・・。
緑のやつは、昔撮った写真にはありましたけど、今回はないですね。
  1. 2011/04/06(水) 00:29:28 |
  2. URL |
  3. LM #-
  4. [ 編集 ]

既に現実から離脱しました

スキップ様

こんばんは。
コメントありがとうございます。

> 積み木というか、おもちゃの感じですね。私もいいと思います。
積み木ですか・・・。
そういう感想は初めてですが、確かにそう見えないこともないですね。
積み木という発想が浮かんでくるところがすごいです(笑)。

> 現実離れした超現実な列車とはいいではないですか。
すでに、この車両は現実から離脱しました。
あの運命の大地震の日を最後に、定期運用がなくなったのです。
なかなかインパクトのある車両でしたが・・・残念です。
  1. 2011/04/06(水) 00:35:31 |
  2. URL |
  3. LM #-
  4. [ 編集 ]

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このブログについて

LM

Author:LM
鉄道旅行が趣味(&気晴らし)のLMが、旅先で出会った駅を下手な写真と駄文で紹介するブログです。
2010年以降は鉄道写真も多くなっています。

[ 趣 向 ]
風情あふれる木造駅舎とローカル線、SLが大好き。都会近辺の路線はやや苦手です。
廃墟系の建物や独特の雰囲気の建物、美しい自然も愛でています。

[ 構 成 ]
基本的に、LMがメインです。
他に、高校時代からの友人にして、このブログの共同経営者・Kが一部の写真撮影を担当しています。Kは夜勤が多いので、平日昼間の撮影に重宝しています(笑)。
このほか、表立っては出ませんが、LMやKの知り合いの女性たちが黒幕?として存在してます。

[ 機 材 ]
LM:
・Nikon D500(メイン機)

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・Nikon D7200(メイン機)

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