LM徒然草　～駅と列車と情景と～

［　山口線　長門峡～渡川間　］

前の記事で紹介した美祢線での撮影終了後、せっかくなのでＳＬも撮ろうと山口線まで足を延ばしてみました。
撮影場所は、以前、重連の際に煙が大暴れして失敗（？）した、山口線屈指の撮影地・長門峡です。
前回の結果が結果だったので、今度こそは！と意気込んでの撮影です。
重連の時は行列ができていた長門峡も、この日はスカスカ。
余裕を持って撮影地を確保し、ＳＬを待ちます。
この日、人は少なめでしたが、隣の御同業者の方と話が弾み、待ち時間は楽しく過ごせました。
ちょっと遅いかなと思いましたが、さほど気にしてはいませんでした。
実際、それほど待たずに踏切が鳴り始め、ＳＬの汽笛が聞こえてきます。
配置につき、カメラのレリーズを握りしめ、「さあ来い」と言わぬばかりに準備万端整えます。
ところが・・・。




やって来た列車をファインダー越しに見たらば、何と、DD51とC57の組み合わせ！∑(ﾟ∀ﾟ;)
「えっ、ナニコレ、そんなの聞いてない！」
突然の事態に、頭は大混乱、パニック状態(;ﾟ∀ﾟ)???
しかも、DD51が先頭に立つという編成でした。
普通、DD51が配される場合でも、C57の後ろにつけられるはずですが・・・。
まさかのDD51先頭配置で、ＳＬはすっかり隠され、ヘッドマークも見えない始末。嗚呼orz
後で調べると、どうやらC57が不調だったため、急遽DD51が支援にまわったようです。
まあ、調べるまでもなく、およそそんな事だろうと察しはつきましたが・・・。




確かに前回DD51が好きと書いたＬＭですが、さすがにこのハプニングには凹みました＿|￣|○
せめて、DD51が後ろについていてくれたら、まだ良かったのですが・・・。
というか、どっちみちDD51の重連だった方が見栄えが良かったのでは、などと思ってしまいました。
まあ、これはこれで滅多にない見れない光景なので、後になればいい記念写真になるかもしれませんけどね。
それにしても、リベンジしようと思って来た撮影地で、まさかのリベンジ返し・・・（滝汗）。
まだ２回しか行っていませんが、既に長門峡はＬＭにとって鬼門と化しています(￣▽￣;)
果たして、今後「三度目の正直」はなるのでしょうか・・・？
（「二度あることは三度ある」の方が確率高い気がするのですが・汗）

（2011.11.03）

テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

1. 2011/11/24(木) 00:00:01|
2. 山口線（ＳＬ関連）
4. | コメント:4

おひさしぶりです＾＾

ＤＤ５１が先頭とは・・・ある意味貴重なカットかも知れないですね。
でも自分の色彩感覚だと赤いＤＤ５１が先頭の方がしっくり来ます

リンクこちらこそ改めて宜しくお願いいたします。

1. 2011/11/24(木) 10:26:49 |
2. URL |
3. kazu #YpqZtgVo
4. [ 編集 ]

LMさん、こんばんは。
此方は、本格的に、冬の寒さになって来ました。
底冷えがします。

これまた、凄い重連運転ですね (・o・)
撮影時には、がっかりかもしれませんが、
後年になれば、超レア写真ですね。
不調でも、子供達の期待に応えたのだと思います。
現場の努力に脱帽ですね。
また参りますね (^_^)/　応援P！

1. 2011/11/24(木) 20:12:49 |
2. URL |
3. hmd #uu/6fAxw
4. [ 編集 ]

kazu様

こんばんは。
お久しぶりです。
コメントありがとうございます。

> ＤＤ５１が先頭とは・・・ある意味貴重なカットかも知れないですね。
> でも自分の色彩感覚だと赤いＤＤ５１が先頭の方がしっくり来ます
まあ・・・撮った時には衝（笑？）撃的でしたが（苦笑）、今ではこれはこれでいいかなと思っています。
滅多に撮影できるものでもありませんしね（笑）。

> リンクこちらこそ改めて宜しくお願いいたします。
わざわざこちらまでご連絡いただき、ありがとうございました。
では、リンクさせていただきます。
快くご了承いただき、感謝いたしますm(_ _)m

1. 2011/11/24(木) 23:56:33 |
2. URL |
3. LM #-
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hmd様

こんばんは。
コメントありがとうございます。

> 此方は、本格的に、冬の寒さになって来ました。
> 底冷えがします。
こちら九州でも、だいぶ冷えてきましたね。
上着がないと、寒くてたまりません。
もっとも、数日すると、また暖かくなってくるようですが・・・。

> これまた、凄い重連運転ですね (・o・)
> 撮影時には、がっかりかもしれませんが、
> 後年になれば、超レア写真ですね。
まあ、確かにレアですね（苦笑）。
ＳＬの写真は、「やまぐち」号が運転される時期ならいつでも撮れますし・・・。
時折、C57の後ろに連結されるDD51も見たことがありますが、DD51がアタマというのは、かなりレアかと（笑）。

> 不調でも、子供達の期待に応えたのだと思います。
> 現場の努力に脱帽ですね。
> また参りますね (^_^)/　応援P！
そうですね。
後で聞いたら、速度計の不調か何かと聞きました。
運休させるわけにもいかず、精一杯の手段だったのでしょうね。
サービス的にも、長門峡駅では盛大に警笛を鳴らしていましたし・・・。
煙も可能な限りは吐いていました。
現場の努力には拍手したいと思います。

1. 2011/11/25(金) 00:18:37 |
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3. LM #-
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