【チョイ記事】キハ66・67臨時回送

［　長崎本線　肥前竜王～肥前鹿島間　］

8月27日、通常は佐世保～長崎間（大村線）で運用についているキハ66・67形（国鉄急行色編成）が大分に臨時回送されました。
28、29日に運行されるリバイバル急行に使用されるためです。
このリバイバル急行（急行「ひかり」、「ひかり」ファイナル）は、キハ58・65（国鉄急行色編成）最後の御奉公となります。
その最後を飾るため、キハ66・67と連結し、４両編成で走ることになったのです。
このリバイバル急行ファイナルについては、後日このブログでも取り上げる予定です。


話がそれましたが、まずは鹿島で臨時回送（回9892D）を迎え撃ちます。
当初は別の場所で撮影するはずでしたが・・・。
この日は仕事で鹿島に行くことになってしまいました（汗）。
当初の撮影地には間に合わないので、急遽、仕事終了後に鹿島近辺の撮影地を探します。
お陰で、今回の撮影は、ロケハンなしの行き当たりばったりの撮影地ばかりになりました（苦笑）。




鹿島では、以前から気になっていたトラス橋で撮影します。
列車がトラスで隠れてしまうのが難点ですが・・・。
個人的には、一度はここで撮りたかったので、こういう機会に来れて良かったです。

［　長崎本線　牛津～肥前山口間　］



肥前山口では停車時間が長くなるのが分かっていたので、先回りします。
牛津～肥前山口間の線路沿いは、いつかは撮影したいと思っていたものの、来たのは今回が初めて。
ウロウロしているうちに時間が迫ってきました（汗）。
とりあえず、踏切の近くで撮影しましたが・・・。
この季節特有の夏草が伸び放題だったため、いまひとつの写真に（爆）。

［　久大本線　夜明駅　］

長崎本線での撮影を終え、さあ帰ろう・・・と思ったのですが。
何故か急に思いついて久大本線・夜明駅までやってきてしまいました（汗）。
理由？　特にありません。
何となく頭に浮かんだので、衝動的に行っただけです(;´-｀)


久大本線にはリバイバル急行が何回か走っていますが、いつも他の場所で撮っていたため、夜明駅で国鉄色を撮るのは初めてでした。
夜、駅の明かりに照らされて停車している国鉄色の車両は、何とも印象深いものがあります。


同業者は他にも何人かいましたが・・・。
みんな静かに撮影していたので、虫の鳴き声が聞こえる静かな環境を壊さずに撮影できました。
衝動的にここまで来てしまいましたが、来た甲斐はありました。

（2010.08.27）