【2014.01 北海道旅行記】乗り気にならない8071レ撮影

［　石北本線　遠軽駅　］

翌朝、再び石北臨貨・8071レ撮影に向かいました。
しかし、遅寝早起き（汗）による累積過労のせいか、いまひとつ撮影意欲が湧いてきません。
これがDD51による最後の撮影チャンスかもしれないというのに、妙な倦怠感ばかり湧いてきます。
理由のひとつは、前日の失敗を受け、この日は撮影地を大幅に変更したせいでしょうか。
前日あまりにも失敗したので、新しい撮影地に行くのがトラウマに。
そのため、この日は新しい撮影地に挑戦することを諦め、経験のある撮影地で安全に撮ることに決めたのです。
ただ、そのせいで、新しい撮影地に臨むときの高揚感がなくなり、モチベーションまで下がってしまいました。
そのせいか、この日は朝からいきなり寝坊（汗）。
遠軽駅の入線シーンを撮る予定でしたが、見事に撮り損ないましたorz
やむを得ず、停車中の8071レを撮影し、お茶を濁しておきました（滝汗）。

［　石北本線　遠軽－安国間　］

その後、遠軽橋付近（遠軽～安国間）に移動して撮影。
ここは以前、ＬＭが撮影して好印象だった撮影地です。
Ｋに撮影地を案内するのを兼ねての訪問だったのですが・・・。
前回はかなりハイテンションで撮影したのに、２回目のせいか、あまりテンションが上がりません。
天気は良好でしたが、先頭がＡ更新（前回はＢ更新）だったのと合わせ、いまいち意欲の湧かない撮影になってしまいました。

［　石北本線　生野駅　］





次に、生野駅での撮影を選択します。
前日はこの近辺で新しい撮影地を探しましたが、失敗した（汗）ので、安全確実な生野駅での撮影とすることにしました。
撮影自体はそこそこうまくいったのですが、やはり何となく意気が上がりません。
せっかくの好天で撮影日和なのに・・・。
しかも、動画撮影は、ＬＭの勘違いからセット位置を間違えていたので、撮り損ねてしまいました（涙）。

［　石北本線　留辺蘂－相内間　］



この日最後の8071レ撮影は、留辺蘂～相内間にて。
この日の撮影の中で、ここが唯一の新規撮影地です。
少し心配していましたが、車を横付けできるような撮影地で、余裕を持って準備できたので助かりました。
雪のため三脚の安定性がないなどいろいろ問題はありましたが、何とか撮影成功。
動画もここではきちんと撮れました。
最後の最後で実のある成果となり、何よりでした。

［　石北本線　瀬戸瀬駅　］

この後、タクシーで遠軽まで帰り、三脚等を宿に預けて身軽になりました。
特別快速「きたみ」で白滝の地を目指すＬＭとＫ。
今日はＬＭが下白滝に向かい、Ｋは旧白滝→上白滝に向かう計画です。
昨晩と同じく、丸瀬布で下車し、タクシーで下白滝に向かうＬＭ。
このタクシー（丸瀬布ハイヤー様）を使うのももう何度目でしょうか。
下白滝という辺鄙な駅に、何度も向かうＬＭは、さぞ変な客と思われていたでしょう（苦笑）。
そして、最早何度目かさえ忘れた下白滝駅訪問で、再び奇跡は舞い降りることになったのでした。