【三江線】廃駅巡り 尾関山～式敷間

５月のＧＷに、廃止された三江線の廃駅巡りに行ってみた。
廃止されたばかりで、駅もほぼそのままとなっており、現役時と大した変わりはなかったが・・・。
今回は尾関山～式敷間を紹介したい。
（三次駅は現役であるので、今回は省いた）

［　旧三江線　尾関山駅　］

現役時代と変わりのない姿を見せる尾関山駅の駅舎。
ただし、駅舎内には入れない。


ホーム側から見た駅舎も、現役時代と大差ない。


ホームには入ることができなかった。
これは、他のどの駅にもほぼ共通している。

［　旧三江線　粟屋駅　］

現役時代、残念ながらあまり訪問する機会がなかった粟屋駅。
でも、二度ほどこの駅から三江線の列車に乗って鉄道旅を楽しんだので、思い出はある。


線路は、ほとんどそのままになっていた。

［　旧三江線　長谷駅　］

ＬＭの大好きな駅だった長谷駅。
この日は、とりわけ美しい姿を見せてくれた。
現役の頃と何も変わらない。
違うことと言えば、ホームに入れないことくらいか。


愛すべき待合室も生き残っていた。
残念ながら、中には入れなかった。
今回は変わりなかったが、いつまでこうして残していてくれるだろうか。
先行きが心配になる。

［　旧三江線　船佐駅　］

船佐駅の待合所も健在だった。
こちらは、これまでの駅と異なり、中に入ることができた。
代替バスのバス停が真横にあり、その待合所として活用されているからだろう。
便所も現役で大いに助かった。


ホームは立ち入り禁止だが、特別変わった風はない。
明日からでも現役復帰できそうな雰囲気だった。

［　旧三江線　所木駅　］

立ち入り禁止の立札が、廃駅であることを示している。が・・・。


立ち入り禁止の立札を写さないと、現役の頃の写真と言われても分からないような光景だ。

［　旧三江線　信木駅　］

信木駅もＬＭの好きな駅だった。
初めて来た頃に比べると、対岸の道路が整備され、その光景はすっかり変わった。


ホームには入れないが、ホーム端から回り込むことは可能だ。
線路もそのままだし、立ち入り禁止の札もないので、どうみても現役の駅にしか見えない。
人気が少ないのは昔からだし（笑）。
敢えて言うと、駅名標がないことで廃駅と判定できるくらい。

［　旧三江線　式敷駅　］

式敷駅の特徴的な縦に長いログハウス調の駅舎は健在だった。
写真左に停車しているのが代替バスで、三次～式敷間を結ぶ。
代替バスでこの先に行くには、ここで乗り換えなくてはならない。
駅舎はバスの待合室として使用されており、トイレも現役のままだ。


ホームも何も変わりのない姿を見せている。
ホーム上の待合所の椅子が心地よさそうだったので座りたかったが、ホーム上は立ち入り禁止なのでできなかった。

［　旧三江線　沿線　］





三江線の廃線跡全般に言えることだが・・・。
廃止されて日が浅いこともあり、まだ駅も線路もほとんどそのままだった。
ただ、立ち入り禁止の札だけが、この路線が廃止されていることを教えてくれる。
ただ、踏切については、警報機の「×」の部分と、遮断機の遮断桿は取り払われていた。

他の駅も、紹介する時間があれば、ボチボチ紹介していきたい。