【追憶の木造駅舎】夜明駅、大鶴駅駅舎解体の現況

（2009.08.02　夜明駅）


（2010.02.06　夜明駅）
2010年2月をもって、大分県日田市にある夜明駅（久大本線／日田彦山線）、大鶴駅（日田彦山線）の木造駅舎が解体されました。
双方とも、良い雰囲気の木造駅舎だっただけに、とても残念です。


（2009.08.02　大鶴駅）
当ブログでは、夜明駅の取り壊しについては既報していましたが・・・。
後に、大鶴駅取り壊しの情報も入り、ＬＭの衝撃は倍増しました。
日田彦山線沿線の貴重な木造駅舎が、２つも失われてしまったのです。


（2010.02.17　夜明駅）
その後、夜明駅、大鶴駅に立ち寄る機会があったので、解体後の現況をご報告致します。

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（2009.08.02　夜明駅）


（2010.02.17　夜明駅）
階段の上にあった木造駅舎は・・・もう、そこになかった。


（2009.08.02　大鶴駅）


（2010.02.17　大鶴駅）
地元の人々や旅人を優しく迎えてくれた木造駅舎は・・・跡形もなかった。


（2010.02.06　夜明駅）
２週間ほど前までは、確かにそこに存在していた木造駅舎。
長年、そこで多くの思い出を刻んできた駅舎。


（2010.02.17　夜明駅）
それなのに――失われるのは、こんなにもあっけないものなのか。
ほんのわずかな間――１カ月も経たぬ間に、駅舎は消えてしまった。


（2009.08.02　大鶴駅）


（2010.02.17　大鶴駅）
花の咲き誇る春もまたずして――
長い時を重ねた駅舎は、忘却の彼方に消えていった。


（2010.02.06　夜明駅）


（2010.02.17　夜明駅）
嗚呼、無残――
形あるものはいつか消えゆくのは、この世の定め。
分かってはいるけれども――心は寒い。


（2009.08.02　大鶴駅）
また一つ、木造駅舎は消えていった。
でも、その思い出は、いつまでも消えない。
消えゆく前に、思い出を残せて、本当に良かった。


（2010.02.17　大鶴駅）
木造駅舎は消えても、駅は生きている。
今日も列車がやって来る。
列車に乗る人たちも、ホームに集ってくる。
近づく列車は、まるで時の流れを示すかのよう。
過去には戻れない。失われたものも、もう戻っては来ない。
でも、記憶に残すことはできる。
さようなら、思い出の木造駅舎。
みんながあの駅舎の思い出を忘れても、私は忘れない――。
優しい温もりをもった、あの木造駅舎のことを。