2011.01.25(Tue):鉄道写真

[ 佐世保線 武雄温泉-永尾間 ]
MR-600甲種輸送_昼(1)
2010年12月11日、松浦鉄道の新造車両MR-600形(MR-617~619)の甲種輸送が行われました。
この「甲種輸送」については、昨年の記事でも取り上げていますので詳しくは避けますが・・・。
DE10がピカピカのMR-600形をけん引して走る姿は、なかなか絵になります。
MR-600形もだいぶ増備が進み、あと何回こうした甲種輸送を見られるか分からない(汗)ので、少し無理して出撃しました。

[ 佐世保線 永尾駅 ]
MR-600甲種輸送_昼(11)

MR-600甲種輸送_昼(12)

MR-600甲種輸送_昼(13)

MR-600甲種輸送_昼(3)
前掲の武雄温泉-永尾間の写真はKに任せ、LMはまず永尾駅で迎え撃ちました。
基本的に、昨年と同じような写真になる・・・と思っていたのですが。
今回のDE10は、普段滅多に見かけることのないJR貨物塗装(DE10 1614)がやって来ました!
しかも、MR-600形も、これまでになかった新塗装(ライトグレーにオレンジの帯)に変わっていたのです。
機関車もMR-600形も、昨年とは全く異なる組み合わせ。
機関車も滅多に見ない貨物色ですし、MR-600形も新塗装とあって、非常に新鮮に感じました。

[ 佐世保線 有田~三河内間 ]
MR-600甲種輸送_昼(4)

MR-600甲種輸送_昼(5)
長時間停車する三間坂駅でゆったり撮影する案もありましたが・・・。
昨年も三間坂駅で撮影しているので、今回は別の場所で撮影することに決定。
Kは、初めての撮影となる有田~三河内間で撮影を敢行しました。
初めての場所ではありますが、御同業者が何人かおられたので、いい写真が撮れるだろうと期待して・・・(汗)。
実際に撮影してみると、思ったいたよりもだいぶいい場所だったようです。
新たな撮影地の開発にもつながり、満足いく撮影だったようです。

[ 佐世保線 三河内駅 ]
MR-600甲種輸送_昼(14)

MR-600甲種輸送_昼(15)

MR-600甲種輸送_昼(16)

MR-600甲種輸送_昼(6)
一方のLMは、また駅での撮影(汗)。
対向列車との行き違いのため、3分ほど停車する三河内駅で待ち構えました。
DE10 1614のJR貨物塗装と、MR-600形の新塗装は、色のバランスも良く、見栄えがするため、撮影し甲斐があります
MR-600形は、前回までは4両ずつ更新されていたようですが、今回は3両にとどまったようです。

[ 佐世保線 早岐駅 ]
MR-600甲種輸送_昼(7)

MR-600甲種輸送_昼(8)

MR-600甲種輸送_昼(9)
昼の部最後の撮影は、早岐駅です。
ここで夜になるまでしばしの停車となります。
幸い、LMも時間がゆっくり取れたので、じっくり・・・悪く言うと舐めまわすように(汗)撮影しました。

MR-600甲種輸送_昼(10)
小さいながらも、“男の背中”を感じる機関車・DE10。

MR-600甲種輸送_昼(11)
運良くやってきた国鉄色のキハ66・67と一緒に記念写真(笑)。

MR-600甲種輸送_昼(12)
前回、早岐駅にやってきた駅は、新車だというのに随分汚れた姿を披露していたMR-600形ですが・・・。
今回は、そうした汚れを防ぐためなのか、カバーがしっかりかけられていました。
これできれいなまま納車できますね(笑)。

MR-600甲種輸送_昼(13)
本当は、夜の部まで連続して撮影したかったのですが・・・。
悪いことに、この日は職場の宴会(汗)。
やむを得ず、一時、早岐駅から列車で引き返します。
何とか抜け出して夜の部も行く予定でしたが、時間的にシビアだったので、不安になりながらの撤退でした・・・。

(2011.12.11)


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