【鉄道写真】松浦鉄道・MR-600形甲種輸送（昼の部）

［　佐世保線　武雄温泉－永尾間　］

2010年12月11日、松浦鉄道の新造車両MR-600形（MR-617～619）の甲種輸送が行われました。
この「甲種輸送」については、昨年の記事でも取り上げていますので詳しくは避けますが・・・。
DE10がピカピカのMR-600形をけん引して走る姿は、なかなか絵になります。
MR-600形もだいぶ増備が進み、あと何回こうした甲種輸送を見られるか分からない（汗）ので、少し無理して出撃しました。

［　佐世保線　永尾駅　］







前掲の武雄温泉－永尾間の写真はＫに任せ、ＬＭはまず永尾駅で迎え撃ちました。
基本的に、昨年と同じような写真になる・・・と思っていたのですが。
今回のDE10は、普段滅多に見かけることのないＪＲ貨物塗装（DE10 1614）がやって来ました！
しかも、MR-600形も、これまでになかった新塗装（ライトグレーにオレンジの帯）に変わっていたのです。
機関車もMR-600形も、昨年とは全く異なる組み合わせ。
機関車も滅多に見ない貨物色ですし、MR-600形も新塗装とあって、非常に新鮮に感じました。

［　佐世保線　有田～三河内間　］



長時間停車する三間坂駅でゆったり撮影する案もありましたが・・・。
昨年も三間坂駅で撮影しているので、今回は別の場所で撮影することに決定。
Ｋは、初めての撮影となる有田～三河内間で撮影を敢行しました。
初めての場所ではありますが、御同業者が何人かおられたので、いい写真が撮れるだろうと期待して・・・（汗）。
実際に撮影してみると、思ったいたよりもだいぶいい場所だったようです。
新たな撮影地の開発にもつながり、満足いく撮影だったようです。

［　佐世保線　三河内駅　］







一方のＬＭは、また駅での撮影（汗）。
対向列車との行き違いのため、３分ほど停車する三河内駅で待ち構えました。
DE10 1614のＪＲ貨物塗装と、MR-600形の新塗装は、色のバランスも良く、見栄えがするため、撮影し甲斐があります。
MR-600形は、前回までは４両ずつ更新されていたようですが、今回は３両にとどまったようです。

［　佐世保線　早岐駅　］





昼の部最後の撮影は、早岐駅です。
ここで夜になるまでしばしの停車となります。
幸い、ＬＭも時間がゆっくり取れたので、じっくり・・・悪く言うと舐めまわすように（汗）撮影しました。


小さいながらも、“男の背中”を感じる機関車・DE10。


運良くやってきた国鉄色のキハ66・67と一緒に記念写真（笑）。


前回、早岐駅にやってきた駅は、新車だというのに随分汚れた姿を披露していたMR-600形ですが・・・。
今回は、そうした汚れを防ぐためなのか、カバーがしっかりかけられていました。
これできれいなまま納車できますね（笑）。


本当は、夜の部まで連続して撮影したかったのですが・・・。
悪いことに、この日は職場の宴会（汗）。
やむを得ず、一時、早岐駅から列車で引き返します。
何とか抜け出して夜の部も行く予定でしたが、時間的にシビアだったので、不安になりながらの撤退でした・・・。

（2011.12.11）