小長井駅――友人Ｋの青春18きっぷ旅記録(2)

Ｋの青春18きっぷ旅行写真紹介、第２弾。
今回は小長井駅です。

小長井駅は長崎本線の駅で、佐賀県と長崎県の県境に位置します。
（小長井駅は長崎県）
長崎本線は、特急は30分に一本走る便利な路線なのですが、普通列車の本数はかなり少なめ。
特に、肥前鹿島～諫早間はその影響が顕著で、不便なところ。
特急列車がビュンビュン駆け抜けるので気づきにくいのですが、この区間の内実は、完全なローカル線です。

しかし、実は長崎本線で一番美しいのが、その区間なのです。
窓からは有明海を望むことができ、列車は海沿いをひた走ります。

有明海は干満の差が激しく、潮が引くと一面の泥海になるので、この海のことを“ガタ（潟）”と言って「海じゃない」「あれは泥海」と嫌う人もいますが、そういう特徴がある故、特に朝夕は独特の美しさがあるのも、また事実です。

小長井駅は、以前紹介した青海川駅に負けず劣らず海に近い駅です。
Ｋがこの駅に降り立ったのは朝で、素晴らしい朝焼けに恵まれました。
まあ、朝の時間帯はまだ列車が走っている方なので、それを利用したようですが・・・。

ホームにて。
海がすぐ近くに感じられます。

駅舎側からホームを望む。
とても幻想的な眺めですが、駅舎はゴミが散らかっていて汚く、幻滅したとか。
せっかくの素敵な駅も、そんな状況だとガッカリしますよね。

それにしても・・・。
さっき名前の挙がった
鹿島（肥前鹿島）は長崎新幹線の問題で、
そして諫早は諫早湾干拓の問題で、
ひところニュースになりました。

将来、この駅と、この美しい景色がなくならない事を祈るばかりです。

［追記］
後で、たまたま別の用事でこの駅を通ったＫによると、今回は駅舎がきれいになっていたそうです。
誰か掃除してくださっているのでしょうね。

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鉄道旅行が趣味（＆気晴らし）のＬＭが、旅先で出会った駅を下手な写真と駄文で紹介するブログです。
2010年以降は鉄道写真も多くなっています。

［　趣　向　］
風情あふれる木造駅舎とローカル線、ＳＬが大好き。都会近辺の路線はやや苦手です。
廃墟系の建物や独特の雰囲気の建物、美しい自然も愛でています。

［　構　成　］
基本的に、ＬＭがメインです。
他に、高校時代からの友人にして、このブログの共同経営者・Ｋが一部の写真撮影を担当しています。Ｋは夜勤が多いので、平日昼間の撮影に重宝しています(笑)。
このほか、表立っては出ませんが、ＬＭやＫの知り合いの女性たちが黒幕？として存在してます。

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