【鉄道写真】若桜鉄道訪問記～車両編(6)

［　若桜鉄道　若桜駅　］

駅構内にあるターンテーブル。
駅舎・給水塔などと共に、登録有形文化財に指定されています。
手動式の上路式転車台で、この日は団体客の皆さん方が実際に動かす体験をされていました。
このように、実際に手に触れたり体験できたりするのが若桜鉄道の特徴です。
その最たるものが、実車を使った運転体験。
実際に運行されている気動車はもちろん、C12さえも動かしてみることができます。
（ただし、C12は、圧縮空気による稼働なので、実際のＳＬの運転とはやや異なるでしょうが）
この記事を見て「動かしてみたい！」と思われた方は、ぜひコチラへどうぞ。

（2012.09.16）

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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

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LMさん

ターンテーブル初めて知りました
「実際に手に触れたり体験できたりするのが若桜鉄道の特徴」
二枚目のお写真　クリックして拝見しました
一枚目のお写真に後ろ姿がある　指導員らしき方の
指導で数人の方が体験をされていますね
その真剣な姿に心うたれました
給水塔のご説明有難う
今回のお写真にも登場していますね
親しみを　込めてみることが出来ました

2012/12/07(金) 21:56:12 |
URL |
りら #sSHoJftA
[ 編集 ]

ありがとうございます

りら様

こんばんは。
コメントありがとうございます。

ターンテーブルも、今、現役で動いているのはそれほど多くありません。
それも、基本的には敷地内にあって、基本的に一般の人は見学ができるくらいのもの。
しかし、ここでは実際に動かせるところが特異ですね。
職員の方は熱心に指導されておられましたし、体験される方もワクワク感が伝わってくるような感じでした。
良い思い出になったのではないでしょうか。

給水塔の説明、あれでおわかりになりましたか。
説明は下手なものですから・・・すみません（汗）。

2012/12/08(土) 01:12:15 |
URL |
LM #-
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Author:LM
鉄道旅行が趣味（＆気晴らし）のＬＭが、旅先で出会った駅を下手な写真と駄文で紹介するブログです。
2010年以降は鉄道写真も多くなっています。

［　趣　向　］
風情あふれる木造駅舎とローカル線、ＳＬが大好き。都会近辺の路線はやや苦手です。
廃墟系の建物や独特の雰囲気の建物、美しい自然も愛でています。

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他に、高校時代からの友人にして、このブログの共同経営者・Ｋが一部の写真撮影を担当しています。Ｋは夜勤が多いので、平日昼間の撮影に重宝しています(笑)。
このほか、表立っては出ませんが、ＬＭやＫの知り合いの女性たちが黒幕？として存在してます。

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