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LM徒然草 ~駅と列車と情景と~

風情ある駅と自然豊かな鉄道、そして心に残る情景を求めて・・・

【鉄道写真】岡山貨物撮影記~伯備線編


[ 伯備線 日羽~美袋間 ]
伯備線_201303(5)
岡山貨物撮影記第2弾。
今回は伯備線編です。

伯備線_201303(2)

伯備線_201303(1)

伯備線_201303(4)

伯備線_201303(3)


美袋(みなぎ)駅近傍の踏切付近からの撮影。
午前(3082レ)と午後(3084レ)の2回撮影を行いました。
午前と午後では立ち位置がやや違う上、午前中は晴天、午後は曇天のため、若干印象の違う写真になりました。
なお、牽引の機関車は、どちらも EF64 の1000番台(3082レ=1035、3084レ=1010)でした。
初めての撮影地ですが、なかなかいい雰囲気の場所でした。
ただ、動画撮影する場合、近くに砕石工場があり、その関係車両が大音量で活動しているため、あまり適切な撮影地とはいえないかもしれませんが・・・。

[ 伯備線 備中川面~方谷間 ]
伯備線_201303(6)

伯備線_201303(7)


以前撮影した方谷~備中川面間の撮影地
伯備線では定番の撮影地でもあります。
今回、3082レ撮影のため、もう一度ここに展開してみました。
前回もあいにくの天候でしたが、今回も太陽は出たものの雲に遮られ、パッとしない空模様。
しかし、大カーブをゆっくりと曲がりながら近づいて来る貨物列車は、やはり迫力があります。
貨物もフル積載状態で、大満足な撮影となりました。
牽引機は、今回唯一の 0番台だった EF64 67 でした。

[ 伯備線 木野山~備中川面間 ]
伯備線_201303(8)


こちらも以前撮影した備中川面~木野山間の撮影地にて。
前回と同じく、3084レを再びここで迎えうちます。
ただ、何でも同じでは面白くないので、アングルは変えることに。
前回は横から撮影しましたが・・・
今回は近くの土手に登り、正面から撮影してみました。
土手の上は、収容人数が少なく、あまり大勢では撮れません。
前回は先着の御同業者が複数いたので、あきらめた場所でした。
今回は、幸い同業者も少なかったので、動画用カメラまでゆったり展開できました。
下からの撮影とは違い、こちらからだと、なかなか迫力ある写真になります。
3084レが差し掛かる間際に日差しが陰り(死)、多少残念な撮影になりましたが・・・。
それなりにいい感じには撮れたので、それなりに満足できました。

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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2013/04/30(火) 00:00:01|
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鉄道旅行が趣味(&気晴らし)のLMが、旅先で出会った駅を下手な写真と駄文で紹介するブログです。
2010年以降は鉄道写真も多くなっています。

[ 趣 向 ]
風情あふれる木造駅舎とローカル線、SLが大好き。都会近辺の路線はやや苦手です。
廃墟系の建物や独特の雰囲気の建物、美しい自然も愛でています。

[ 構 成 ]
基本的に、LMがメインです。
他に、高校時代からの友人にして、このブログの共同経営者・Kが一部の写真撮影を担当しています。Kは夜勤が多いので、平日昼間の撮影に重宝しています(笑)。
このほか、表立っては出ませんが、LMやKの知り合いの女性たちが黒幕?として存在してます。

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